Разработанные в Калининграде электромотоциклы Bulldog будут продаваться в России и на экспорт. Что за новинка и в чем уникальность техники, — в нашем материале.
Слышать природу
Компания «Балтмоторс» на днях провела первый публичный тест-драйв своего электромотоцикла, на который собрались почетные гости, эксперты и любители мотоциклов. Производитель показал способности Bulldog, а каждый желающий смог лично оценить характеристики и качество мотоцикла.
Bulldog — первый электрический мотоцикл экстремальной проходимости (XTV), который имеет два электродвигателя (в том числе переднее мотор-колесо), встроенное зарядное устройство и генератор, позволяющий заряжаться прямо на ходу.
Запас батареи — до 100 км. Мотоцикл отлично подойдет тому, кто хочет передвигаться по бездорожью, не нарушая покоя природы и не переживая за расход энергии. Производители уверяют, что Bulldog не имеет аналогов в мире.
«Уникальность нашей идеи в том, что в раму мотоцикла, помимо электродвигателя, мы установили генератор, который позволяет заряжаться мотоциклу где угодно», — говорит Дмитрий Сивков, основатель компании «Балтмоторс».
Производитель предлагает также опционально вместо генератора установить дополнительные батареи, которые увеличат запас хода в три раза.
Электромотоцикл Bulldog стал эволюционным развитием линейки полноприводных мотоциклов с двигателем внутреннего сгорания, которую «Балтмоторс» выпускает уже три года.
В отличие от бензиновых аналогов, важное преимущество электромотоцикла — отсутствие выхлопов и рева двигателя. Кстати, на малом ходу шума от Bulldog меньше, чем от идущего человека. Можно незаметно уехать, приехать, не беспокоя окружающих.
Максимальная скорость — 50 км/ч (ограничено настройками электроники).
Заряжать мотоцикл можно от обычной сети. «Бак» наполняется до конца всего за 2,5 часа, а 60 минут хватит для загрузки 60% емкости батареи. Аккумуляторы могут работать даже при минус 30°C.
Во время отдыха на природе этот мотоцикл служит как «power bank* на колесах»: можно заряжать любые гаджеты, подключать электропилу, чайник и т. п.
Выгодный мотоцикл
Важное преимущество Bulldog — низкая цена владения. Не нужно менять масло, фильтры и проводить дорогостоящее ТО. Заряд для поездки примерно на 100 км обойдется всего в 15 рублей (кстати, на презентации всем гостям интригующе выдали по три пятирублевые монеты). Стоимость Bulldog — 549 900 рублей без учета доставки.
В дальнейшем «Балтмоторс» планирует расширить линейку электромотоциклов: появятся еще подростковый, кроссовый и дорожно-кроссовый.
«Мы рассчитываем, что наши клиенты — это не только мотоциклисты, а в большей части квадроциклисты, и даже те, кто никогда не ездил на мотоциклах, но интересуются чем-то новым», — поделился Дмитрий Сивков.
Универсальный
«Думаю, что характеристики и функциональность Bulldog оценят и охотники, и лесники, и егеря. Мотоцикл отлично подходит для леса», — говорит главный инженер Ринат Сафин.
Кстати, одним из первых корпоративных пользователей станет национальный парк «Куршская коса». Туда уже отправили один Bulldog для тест-драйва.
«Не шумит, не мешает. Посмотрим, как на нем будут ездить инспекторы, в принципе идеальный вариант бесшумно ездить и не пугать животных», — прокомментировал директор нацпарка Анатолий Калина на презентации.
Оценил новинку и министр сельского хозяйства региона Артем Иванов, выразив надежду, что в будущем почти у каждого калининградского фермера будет такой мотоцикл.
Ну, а уже совсем скоро, в конце августа, калининградский мотозавод намерен выпустить дебютную партию Bulldog из 50 единиц.
«Этот проект не осуществился бы, если бы не поддержка наших коллег из Министерства промышленности РФ, Центра поддержки предпринимательства Калининградской области, общественной организации «Деловая Россия». Несмотря на все трудности, мы получаем беспрецедентную поддержку со стороны государства. Столько внимания мы никогда не получали. Хотел бы отметить эффективное частно-государственное партнерство и поблагодарить правительство Калининградской области», — сказал на презентации основатель «Балтмоторс», Дмитрий Сивков.
*Внешний аккумулятор. Реклама. ООО «Балтмоторс групп»